近来，上汽荣威RX5 PLUS 谍照曝光。作为荣威全面年轻化战略的第一款车型，除了选用全新的数字律动规划言语，新造型更为时髦动感之外，最大的亮点莫过于搭载了斑马网络研制的最新的车载体系斑马智行VENUS。

　　众所周知，车联网尽管远景很美好，但实践的翻开率很低，最底子的问题在于“操作进口不简单、不流通”。一方面，许多车联网仍然是参照手机的交互逻辑，对双手依靠太高；另一方面，车联网的语音交互还存在不精确、不天然、不接连等问题。单纯的语音操控，仍然要结合手动操作，用户交互不方便，还简单构成交互死结，开车过程中安全隐患很大。因而，语音交互支撑天然接连对话，能动口就不着手，是用户的中心诉求，也是智联网轿车立异开展的要害。

　　据了解，斑马智行新体系VENUS主打AI语音，仅需一次唤醒，即可完成天然接连对话，而且指令可随时打断，内容可随心切换，不再是冷冰冰的机械指令，不再让用户感觉在与机器互动，人机交互会变得愈加贴合人道，浅显来讲便是说人话，人车互动沟通起来，就像和朋友说话相同天然。

　　据了解，天然接连对话是一个体系的工程，涉及到从车机端的声学前端处理、语音唤醒、语音辨认、语义了解、对话办理、天然言语生成、语音组成等中心交互技能。这得益于阿里达摩院的重磅加持以及科大讯飞、思必驰等合作伙伴的大力支撑，让斑马智行VENUS体系AI语音才能大大提高。举一个比方，用户问询“今日出门需求带伞么？”，车机就会播报今日的气候情况，假如需求再查询明日的气候，那么用户不用说“明日气候怎么样”，而只需求说“明日呢”。此外，用户能够随时打断提出新的需求，比方问股票、找饭馆、查油价等等。

　　用户和车机在天然接连对话的过程中，语义了解服务会记住会话的前史，并结合前史来处理用户的恳求，经过这种方法，用户的屡次接连交互就能够构成一个会话流，与用户的交互也愈加天然。

　　跟着轿车智能网联年代的到来，车机大屏现已成为继电视、电脑、手机之后第四块被争夺的屏幕，可是，车机不同于手机，抢占了屏幕不等于抢到了用户。车机和手机，在运用场景和交互特点上存在很大不同。仅仅把运用装进了车机，离车主运用还有很远的间隔。车载设备的智能服务要根据运用场景，优先考虑安全、快捷的情况下，完成人车日子的互联互通。

　　“互联网女皇”玛丽米克尔(Mary Meeker)在其每年发布的《互联网趋势陈述》中，屡次强调了语音是最有用的核算输入方式，将成为人机交互的新范式，其间一个重要的运用场景便是轿车。

　　智联网轿车，现已打通了互联网生态价值链，拓宽了轿车职业鸿沟，催生出新的服务类型，正成为新的商业未来。从PC年代到移动互联网年代，再到今日的“语音互联网年代”。AI语音，正在占有咱们日子运用中的每一个进口，掌握着内容和服务的分发大权，蕴藏着无限的价值。在车联网的运用中，AI语音交互扮演着非常重要的人物，它现已成为车联网公司和主机厂进军智联网轿车的“重要抓手”。

　　斑马商场相关人士表明，根据AliOS体系，斑马智行能够更好地将语音中心技能才能与体系才能相结合，更大程度地发挥出语音中心技能的优势，并能多种引擎的协作发挥到极致，到达“1+12”的作用。此次斑马智行VENUS职业首先搭载的多核交融语音引擎，在归纳下，能够到达精确率与误触率的平衡，使得体系能够将天然接连对话设置为默许收效，让更多用户能够享受到天然接连对话带来的便当。

　　从第一辆互联网轿车荣威RX5，到荣威RX5 MAX，再到荣威RX5 PLUS，跟着上汽集团主力车型的更新迭代，斑马智行体系也一直在立异晋级，现在现已从MARS跨过至VENUS的斑马智行，现已成为阿里巴巴和上汽集团打造新一代智联网轿车的“第二引擎”。

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